Das GHH RAND CS580 BEV-PACK ist ein revolutionäres emissionsfreies, elektrisch angetriebenes Luftkompressormodul, das speziell für batteriebetriebene Lkw im Trockengut-Tankwagenmarkt entwickelt wurde. Es wurde für die energieempfindlichen Anforderungen von BEVs konzipiert und bietet hohe Leistung bei minimalem Batterieverbrauch, wodurch emissionsfreie pneumatische Vorgänge ohne Einbußen bei Reichweite oder Zuverlässigkeit möglich sind.
Spezifikation | Details |
|---|---|
Kompressormodell | SILU® CS90R2L |
Ansaugvolumen | Bis zu 570 m³ |
Max. Auslassdruck | 2.5 bar (g) |
Abmessungen (L × W × H) | 1800 mm × 675 mm × 690/1135 mm |
Gewicht (GHH Rand scope) | 300 kg |
Geräuschreduzierung | Akustikgehäuse für leisen Betrieb |
Kühlsystem | Externer Ölkühler für optimale Leistung |
100 % elektrischer Antrieb
Wird direkt über das Batteriesystem des Lkw betrieben – kein Dieselmotor oder Zapfwelle erforderlich.
Kompaktes und leichtes
Design Passend für die Einschränkungen des EV-Chassis konstruiert, um die Nutzlast zu erhalten und die Reichweite zu maximieren.
Hohe Leistung
Liefert einen Druck von bis zu 2,5 bar und ein Saugvolumen von 570 m³/h – ideal für die Entladung von Zement und Trockenschüttgut.
Plug-and-Play-Installation
Lässt sich ohne Änderungen am Fahrgestell problemlos in Lkw-Systeme integrieren.
Langlebigkeit und Schallschutzgehäuse
Fortschrittliche Schalldämmung und robuste Konstruktion sorgen für einen leisen, zuverlässigen Betrieb in rauen Umgebungen.
Energieeffizienz
Der geringe spezifische Stromverbrauch reduziert den Batterieverbrauch und verlängert die Reichweite des Fahrzeugs.
Optimierte Zusatzkomponenten
Die unterstützenden Komponenten sind für einen reibungslosen Luftstrom und minimalen Druckverlust ausgelegt, wodurch die Gesamteffizienz des Systems verbessert wird.
Fortschrittliches Kühlsystem
Integrierte Ölkühler sorgen für eine optimale Leistung und Zuverlässigkeit des Kompressors.
Das CS580 BEV-PACK ist ideal für die Entladung von Trockengut-Tankwagen und eine bewährte Lösung für Elektro-Lkw im Bau- und Logistikbereich. Es wurde erfolgreich in einem Volvo FH Electric-Lkw von Garage Croix de Bretagne Groupe Seguin Trucks eingesetzt und ermöglicht pneumatisches Entladen und Kippen ohne Emissionen, leisen Betrieb und vollständige Kompatibilität mit der EV-Architektur.
📘 Erfolg in der Praxis: Garage Croix de Bretagne Groupe Seguin Trucks mit CS580 BEV-PACK
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